Эйяфьядлайёкюдль: вулкан, который остановил небо Европы

Весной 2010 года мир узнал слож­ное исланд­ское назва­ние — Эйя­фьяд­лай­ёкюдль. Извер­же­ние это­го вул­ка­на, начав­ше­е­ся 20 мар­та, при­ве­ло к бес­пре­це­дент­но­му кри­зи­су в евро­пей­ском воз­душ­ном про­стран­стве, про­де­мон­стри­ро­вав уяз­ви­мость совре­мен­ной транс­порт­ной систе­мы перед сила­ми при­ро­ды. Это собы­тие ста­ло одним из самых зна­чи­мых в новей­шей исто­рии Ислан­дии и всей Скандинавии.

Вулкан Эйяфьядлайёкюдль: лед и пламя

Эйя­фьяд­лай­ёкюдль — это стра­то­вул­кан, рас­по­ло­жен­ный в южной части Ислан­дии, при­мер­но в 125 кило­мет­рах к восто­ку от Рейкья­ви­ка. Его назва­ние пере­во­дит­ся как «лед­ник ост­ров­ных гор». Высо­та вул­ка­на состав­ля­ет око­ло 1666 мет­ров, а его кра­тер диа­мет­ром 3–4 кило­мет­ра скрыт под одно­имён­ным лед­ни­ко­вым щитом, шестым по вели­чине в Исландии.

Геологическая характеристика и история активности

Вул­кан отно­сит­ся к вул­ка­ни­че­ской систе­ме, про­тя­нув­шей­ся с восто­ка на запад, и гео­ло­ги­че­ски свя­зан с более круп­ным и мощ­ным сосе­дом — вул­ка­ном Кат­ла, рас­по­ло­жен­ным под лед­ни­ком Мир­даль­сй­ёкюдль. До 2010 года послед­нее под­твер­ждён­ное извер­же­ние Эйя­фьяд­лай­ёкюд­ля про­ис­хо­ди­ло с 1821 по 1823 год, и оно было клас­си­фи­ци­ро­ва­но как име­ю­щее индекс вул­ка­ни­че­ской экс­пло­зив­но­сти (VEI) 2. Это озна­ча­ет, что оно было уме­рен­ным по силе. Исто­ри­че­ские дан­ные ука­зы­ва­ют на то, что вул­кан извер­гал­ся и в 1612 году.

Предвестники извержения 2010 года

За несколь­ко меся­цев до основ­но­го собы­тия в рай­оне вул­ка­на была зафик­си­ро­ва­на повы­шен­ная сей­сми­че­ская актив­ность. В кон­це 2009 года нача­лись сот­ни мел­ких зем­ле­тря­се­ний, что ука­зы­ва­ло на дви­же­ние маг­мы. К мар­ту 2010 года сей­смич­ность сме­сти­лась к восточ­ной части вул­ка­на, где в ито­ге и откры­лась трещина.

Хронология извержения 2010 года и его масштабы

Извер­же­ние раз­ви­ва­лось в два основ­ных эта­па, каж­дый из кото­рых имел раз­ные харак­те­ри­сти­ки и последствия.

Первая фаза: извержение на Фиммвёрдюхауле

20 мар­та 2010 года, при­мер­но в 23:30 по мест­но­му вре­ме­ни, нача­лось извер­же­ние. Оно про­изо­шло не в глав­ном кра­те­ре под лед­ни­ком, а в восточ­ной части вул­ка­ни­че­ской систе­мы, на месте под назва­ни­ем Фимм­вёр­дю­хау­ле, где не было лед­ни­ко­во­го покро­ва. Это была эффу­зив­ная фаза, харак­те­ри­зу­ю­ща­я­ся отно­си­тель­но спо­кой­ным изли­я­ни­ем лавы из тре­щи­ны дли­ной око­ло 500 мет­ров. Обра­зо­ва­лись лаво­вые фон­та­ны и пото­ки. Эта фаза при­влек­ла мно­же­ство тури­стов и учё­ных, но не вызва­ла зна­чи­тель­ных disruptions.

Вторая, главная фаза: взрывное извержение под ледником

14 апре­ля 2010 года актив­ность пере­ме­сти­лась под цен­траль­ную часть лед­ни­ка Эйя­фьяд­лай­ёкюдль. Кон­такт рас­ка­лён­ной маг­мы с тол­щей льда при­вёл к мощ­но­му фре­а­то­маг­ма­ти­че­ско­му взры­ву. Это собы­тие име­ло гораз­до более серьёз­ные последствия:

  • обра­зо­вал­ся столб вул­ка­ни­че­ско­го пеп­ла, кото­рый, по дан­ным спут­ни­ко­во­го мони­то­рин­га, под­нял­ся на высо­ту око­ло 9 километров;
  • тая­ние льда вызва­ло навод­не­ния (йёкюль­хлёй­пы) на близ­ле­жа­щих реках, такие как Мар­каф­льо­ут, что потре­бо­ва­ло эва­ку­а­ции око­ло 800 жителей;
  • вул­ка­ни­че­ский пепел, состо­я­щий из мел­ких частиц сили­кат­ных пород и стек­ла, был выбро­шен в атмо­сфе­ру и начал дрей­фо­вать на юг и восток, в сто­ро­ну Европы.

Глобальные последствия: паралич воздушного пространства

Имен­но вто­рая фаза извер­же­ния при­ве­ла к самым мас­штаб­ным за всю исто­рию нару­ше­ни­ям авиасообщения.

Причина закрытия воздушного пространства

Мел­ко­дис­перс­ный вул­ка­ни­че­ский пепел пред­став­ля­ет серьёз­ную опас­ность для авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей. Попа­дая в тур­би­ны, он может пла­вить­ся и обра­зо­вы­вать стек­ло­вид­ные отло­же­ния на лопат­ках, что при­во­дит к их закли­ни­ва­нию и оста­нов­ке дви­га­те­ля. Кро­ме того, пепел повре­жда­ет остек­ле­ние каби­ны и ави­о­ни­ки. Евро­пей­ское агент­ство по без­опас­но­сти полё­тов (EASA) и наци­о­наль­ные дис­пет­чер­ские служ­бы, руко­вод­ству­ясь стан­дарт­ны­ми про­то­ко­ла­ми без­опас­но­сти, при­ня­ли реше­ние о закры­тии воз­душ­но­го про­стран­ства в зонах рас­про­стра­не­ния пепла.

Масштабы сбоев и экономический ущерб

В пери­од с 15 по 20 апре­ля 2010 года было отме­не­но более 100 000 рей­сов по всей Евро­пе. Это затро­ну­ло око­ло 10 мил­ли­о­нов пас­са­жи­ров. Пол­но­стью или частич­но было закры­то воз­душ­ное про­стран­ство более чем 20 стран. Эко­но­ми­че­ские поствия оце­ни­ва­лись в сум­му от 1.5 до 2.5 мил­ли­ар­дов дол­ла­ров для авиа­ком­па­ний. Кри­зис выявил необ­хо­ди­мость пере­смот­ра меж­ду­на­род­ных регла­мен­тов реа­ги­ро­ва­ния на подоб­ные собы­тия и уско­рил раз­ра­бот­ку более точ­ных систем мони­то­рин­га кон­цен­тра­ции пеп­ла в атмосфере.

Наследие извержения: наука, туризм и культура

Собы­тия 2010 года оста­ви­ли глу­бо­кий след не толь­ко в транс­порт­ной логи­сти­ке, но и в дру­гих сферах.

Научные исследования и мониторинг

Извер­же­ние Эйя­фьяд­лай­ёкюд­ля ста­ло цен­ным объ­ек­том изу­че­ния для вул­ка­но­ло­гов, гля­цио­ло­гов и кли­ма­то­ло­гов. Были полу­че­ны обшир­ные дан­ные о вза­и­мо­дей­ствии маг­мы и льда, дина­ми­ке пеп­ло­вых шлей­фов и вли­я­нии выбро­сов на локаль­ную эко­си­сте­му. В Ислан­дии была уси­ле­на систе­ма мони­то­рин­га, осо­бен­но за свя­зан­ны­ми вул­ка­на­ми, таки­ми как Катла.

Туристический бум и изменение ландшафта

Несмот­ря на пер­во­на­чаль­ные про­бле­мы, извер­же­ние вызва­ло всплеск инте­ре­са к Ислан­дии как к тури­сти­че­ско­му направ­ле­нию. Место извер­же­ния на Фимм­вёр­дю­хау­ле ста­ло новой досто­при­ме­ча­тель­но­стью. Там обра­зо­ва­лись уни­каль­ные лаво­вые поля и два новых кра­те­ра, назван­ные в наро­де Маг­ни и Моди. Эти места теперь вхо­дят в попу­ляр­ные пеше­ход­ные маршруты.

Отражение в массовой культуре

Слож­ное назва­ние вул­ка­на ста­ло пред­ме­том шуток и мемов в миро­вых СМИ и соци­аль­ных сетях, что, одна­ко, спо­соб­ство­ва­ло росту узна­ва­е­мо­сти Ислан­дии. Оно было обыг­ра­но в теле­шоу, новост­ных репор­та­жах и даже в музы­каль­ных про­из­ве­де­ни­ях. Это собы­тие напом­ни­ло о мощ­ных при­род­ных силах, фор­ми­ру­ю­щих ланд­шафт Скан­ди­на­вии, и о гло­баль­ной вза­и­мо­свя­зан­но­сти совре­мен­но­го мира, где собы­тие в отда­лён­ном исланд­ском лед­ни­ке может в счи­тан­ные часы повли­ять на жизнь мил­ли­о­нов людей на континенте.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *