Карлскруна: военно-морская база под защитой ЮНЕСКО

Воен­но-мор­ская база Карлскру­на (швед. Karlskrona örlogsbas) – это уни­каль­ный исто­ри­че­ский пор­то­вый ком­плекс на юго-восто­ке Шве­ции, вне­сен­ный в спи­сок Все­мир­но­го насле­дия ЮНЕСКО в 1998 году. Это один из немно­гих в мире при­ме­ров воен­но-мор­ской базы, спла­ни­ро­ван­ной и постро­ен­ной как еди­ное целое в XVII веке и сохра­нив­шей свою пер­во­на­чаль­ную струк­ту­ру и мно­гие построй­ки до наших дней. Город Карлскру­на, цен­тром кото­ро­го она явля­ет­ся, был осно­ван спе­ци­аль­но как глав­ная база швед­ско­го воен­но-мор­ско­го флота.

Историческое значение и основание

Созда­ние базы было стра­те­ги­че­ским реше­ни­ем коро­ля Шве­ции Кар­ла XI в пери­од, когда стра­на была веду­щей евро­пей­ской воен­ной дер­жа­вой. Необ­хо­ди­мость в неза­мер­за­ю­щем пор­те на Бал­тий­ском море, защи­щен­ном архи­пела­гом ост­ро­вов, при­ве­ла к выбо­ру это­го места.

Причины основания базы

Реше­ние о пере­но­се глав­ной базы фло­та из Сток­голь­ма было про­дик­то­ва­но несколь­ки­ми клю­че­вы­ми факторами:

• цен­траль­ное рас­по­ло­же­ние на Бал­тий­ском море для кон­тро­ля над регионом;
• нали­чие есте­ствен­ной, защи­щен­ной архи­пела­гом гавани;
• неза­мер­за­ю­щие аква­то­рии, поз­во­ляв­шие исполь­зо­вать флот круг­лый год;
• необ­хо­ди­мость созда­ния совре­мен­ной, спе­ци­аль­но спро­ек­ти­ро­ван­ной базы с нуля.

Планировка и застройка

Город и база были постро­е­ны по еди­но­му регу­ляр­но­му пла­ну, харак­тер­но­му для эпо­хи барок­ко, с чет­кой сет­кой улиц, боль­ши­ми пло­ща­дя­ми и спе­ци­аль­но отве­ден­ны­ми зона­ми для вер­фей, скла­дов, адми­ни­стра­ции и жилья. План раз­ра­ба­ты­вал­ся под руко­вод­ством город­ско­го пла­ни­ров­щи­ка Эри­ка Даль­бер­га. База ста­ла ярким при­ме­ром евро­пей­ской иде­а­ли­зи­ро­ван­ной город­ской пла­ни­ров­ки того вре­ме­ни, адап­ти­ро­ван­ной под спе­ци­фи­че­ские воен­но-мор­ские нужды.

Архитектурные объекты и структура базы

Ансамбль базы вклю­ча­ет в себя как воен­ные, так и граж­дан­ские построй­ки, демон­стри­ру­ю­щие архи­тек­тур­ное един­ство и высо­кий уро­вень инже­нер­ной мыс­ли кон­ца XVII–XVIII веков.

Ключевые сооружения верфи и порта

На тер­ри­то­рии базы сохра­ни­лись ори­ги­наль­ные зда­ния и инфраструктура:

• ста­рая верфь (Гам­ла вер­кет) с дере­вян­ны­ми эллин­га­ми, мастер­ски­ми и кранами;
• огром­ный сухой док «Пол­хем­сдок­кет», один из ста­рей­ших в Евро­пе, постро­ен­ный по про­ек­ту Кри­сто­фе­ра Польхема;
• исто­ри­че­ские пор­то­вые кра­ны, в том чис­ле «Муху» (Муха) – уни­каль­ный вра­ща­ю­щий­ся кран на дере­вян­ном каркасе;
• скла­ды для хра­не­ния кора­бель­но­го таке­ла­жа, дре­ве­си­ны и дру­гих материалов.

Административные и оборонительные здания

Поми­мо про­из­вод­ствен­ных мощ­но­стей, база вклю­ча­ет важ­ные адми­ни­стра­тив­ные и обо­ро­ни­тель­ные объекты:

• цер­ковь Адми­рал­тей­ства (Аммаiralitetskyrkan) в сти­ле барок­ко, одна из круп­ней­ших дере­вян­ных церк­вей Шве­ции, постро­ен­ная для моряков;
• кре­пость Кунг­схольм на одно­имен­ном ост­ро­ве, защи­щав­шая вход в гавань;
• кре­пость Дротт­нинг­шер на сосед­нем ост­ро­ве Аспё;
• команд­ные и жилые зда­ния для офи­це­ров фло­та, фор­ми­ру­ю­щие архи­тек­тур­ный облик цен­тра города.

Карлскруна как объект Всемирного наследия

ЮНЕСКО при­зна­ла базу Карлскру­на выда­ю­щим­ся при­ме­ром «иде­аль­но­го воен­но-мор­ско­го горо­да», чья пла­ни­ров­ка и архи­тек­ту­ра ока­за­ли вли­я­ние на раз­ви­тие подоб­ных объ­ек­тов в Евро­пе. Ее цен­ность – в аутен­тич­но­сти и целост­но­сти сохра­нив­ше­го­ся ансамбля.

Критерии ЮНЕСКО для включения в список

База была вклю­че­на в спи­сок по двум основ­ным критериям:

• кри­те­рий ii: объ­ект демон­стри­ру­ет важ­ный про­цесс обме­на чело­ве­че­ски­ми цен­но­стя­ми в обла­сти пла­ни­ров­ки и архи­тек­ту­ры воен­но-мор­ских баз в тече­ние XVII–XVIII веков;
• кри­те­рий iv: явля­ет­ся выда­ю­щим­ся при­ме­ром типа стро­е­ния – воен­но-мор­ско­го горо­да, иллю­стри­ру­ю­ще­го зна­чи­тель­ный пери­од евро­пей­ской истории.

Современное состояние и использование

Важ­но отме­тить, что воен­но-мор­ская база Карлскру­на до сих пор явля­ет­ся дей­ству­ю­щей базой ВМС Шве­ции. Это добав­ля­ет ей уни­каль­но­сти как объ­ек­ту насле­дия. Исто­ри­че­ская часть вер­фи и мно­гие зда­ния откры­ты для посе­ще­ния, в них рас­по­ло­же­ны музеи. Швед­ский мор­ской музей (Marinmuseum) на тер­ри­то­рии базы явля­ет­ся одним из веду­щих мор­ских музеев стра­ны и хра­ни­те­лем этой исто­рии. Он пред­став­ля­ет кол­лек­ции, посвя­щен­ные раз­ви­тию швед­ско­го воен­но-мор­ско­го фло­та, судо­стро­е­нию и жиз­ни моряков.

Наследие, доступное для всех

Уни­каль­ность Карлскру­ны заклю­ча­ет­ся в том, что это не застыв­ший музей­ный экс­по­нат, а живой, пуль­си­ру­ю­щий орга­низм, где исто­рия и совре­мен­ность сосу­ще­ству­ют. Про­гу­ли­ва­ясь по моще­ным ули­цам, окру­жен­ным зда­ни­я­ми из жел­то­го пес­ча­ни­ка, посе­щая музеи в ста­рых доках или осмат­ри­вая мощ­ные кре­по­сти на ост­ро­вах архи­пе­ла­га, мож­но бук­валь­но ощу­тить дыха­ние мор­ской исто­рии Шве­ции. Сохра­не­ние это­го ком­плек­са – это не толь­ко дань про­шло­му, но и демон­стра­ция того, как функ­ци­о­наль­ные воен­ные объ­ек­ты могут быть инте­гри­ро­ва­ны в куль­тур­ный ланд­шафт нации, про­дол­жая слу­жить стране, но уже в новом каче­стве – как сим­вол инже­нер­но­го гения, наци­о­наль­ной гор­до­сти и объ­ект, при­над­ле­жа­щий все­му чело­ве­че­ству. Имен­но это соче­та­ние под­лин­но­сти, непре­рыв­но­сти исполь­зо­ва­ния и архи­тек­тур­ной гар­мо­нии дела­ет воен­но-мор­скую базу Карлскру­на бес­цен­ным сокро­ви­щем Скандинавии.