Музей кораблей викингов в Осло: путешествие в эпоху мореплавателей

Музей кораб­лей викин­гов в Осло — это одна из самых зна­чи­мых и посе­ща­е­мых досто­при­ме­ча­тель­но­стей Нор­ве­гии. Он явля­ет­ся частью Музея исто­рии куль­ту­ры при Уни­вер­си­те­те Осло и хра­нит в сво­их сте­нах вели­чай­шие архео­ло­ги­че­ские сокро­ви­ща стра­ны. Музей был спе­ци­аль­но постро­ен в XX веке для экс­по­ни­ро­ва­ния трех уни­каль­ных кораб­лей викин­гов, обна­ру­жен­ных в ходе рас­ко­пок в рай­оне Осло-фьор­да. Эти суда, про­ле­жав­шие в зем­ле более тыся­чи лет, пред­став­ля­ют собой не про­сто транс­порт­ные сред­ства, а насто­я­щие погре­баль­ные ладьи, слу­жив­шие послед­ним при­ста­ни­щем для знат­ных пред­ста­ви­те­лей эпо­хи викингов.

Сердце коллекции: три великих корабля

Осно­ву экс­по­зи­ции состав­ля­ют три под­лин­ных кораб­ля IX века, най­ден­ных в кур­га­нах. Каж­дый из них име­ет свою уни­каль­ную исто­рию, кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти и свя­зан с опре­де­лен­ным соци­аль­ным статусом.

Осебергский корабль

Это, пожа­луй, самый зна­ме­ни­тый и изящ­ный экс­по­нат музея. Корабль был постро­ен око­ло 820 года и исполь­зо­вал­ся в каче­стве погре­баль­ной ладьи для знат­ной жен­щи­ны (веро­ят­но, коро­ле­вы или вождис­сы) при­мер­но в 834 году. Его обна­ру­жи­ли в 1904 году в круп­ном кур­гане в усадь­бе Осе­берг в Вест­фол­ле. Корабль отли­ча­ет­ся изыс­кан­ной резь­бой по дере­ву, изоб­ра­жа­ю­щей живот­ных и мифи­че­ских существ, что сви­де­тель­ству­ет о высо­ком ста­ту­се погре­бен­ной. Это не бое­вой, а ско­рее цере­мо­ни­аль­ный и про­гу­лоч­ный корабль. Его основ­ные характеристики:

• дли­на состав­ля­ет при­мер­но 21,5 мет­ра, а шири­на — 5 метров;
• осна­щен 15 пара­ми весел;
• сохран­ность дере­ва и рез­ных укра­ше­ний счи­та­ет­ся исключительной.

Гокстадский корабль

Гокстад­ский корабль пред­став­ля­ет собой клас­си­че­ский при­мер воен­но­го и тор­го­во­го суд­на викин­гов. Он был постро­ен око­ло 890 года из дуба и най­ден в 1880 году в кур­гане в Сан­не­фьор­де. Это мощ­ное, море­ход­ное суд­но, пред­на­зна­чен­ное для даль­них пла­ва­ний через Атлан­ти­ку. В кораб­ле был похо­ро­нен могу­ще­ствен­ный муж­чи­на, воз­мож­но, конунг. Его кон­струк­ция демон­стри­ру­ет совер­шен­ство судо­стро­е­ния той эпохи:

• дли­на кораб­ля — око­ло 23,3 мет­ра, шири­на — 5,2 метра;
• имел 16 пар весел и мог раз­ви­вать высо­кую скорость;
• кор­пус был рас­счи­тан на суро­вые мор­ские условия.

Тунский корабль

Тун­ский корабль сохра­нил­ся хуже осталь­ных, но не менее важен. Он был обна­ру­жен в 1867 году в Тун­ской бух­те в Вест­фол­ле. Изна­чаль­но это было неболь­шое, но быст­ро­ход­ное суд­но, веро­ят­но, исполь­зо­вав­ше­е­ся для при­бреж­ных пла­ва­ний. Осо­бен­ность наход­ки в том, что корабль, судя по все­му, был исполь­зо­ван для погре­бе­ния уже как ста­рый, будучи силь­но изно­шен­ным. Его фраг­мен­ты поз­во­ля­ют изу­чать мето­ды ремон­та и дол­го­веч­ность судов викин­гов. Сохра­нив­ши­е­ся детали:

• ори­ен­ти­ро­воч­ная дли­на состав­ля­ла око­ло 22 метров;
• сохра­ни­лись эле­мен­ты креп­ле­ния мач­ты и весла;
• шири­на оце­ни­ва­ет­ся при­мер­но в 4,25 метра.

Артефакты из погребальных курганов

Поми­мо самих кораб­лей, музей рас­по­ла­га­ет бога­тей­шей кол­лек­ци­ей пред­ме­тов, най­ден­ных вме­сте с ними в кур­га­нах. Эти арте­фак­ты рису­ют деталь­ную кар­ти­ну жиз­ни, веро­ва­ний и соци­аль­но­го устрой­ства скан­ди­нав­ско­го обще­ства эпо­хи викингов.

Быт и ремесла

В захо­ро­не­ни­ях были обна­ру­же­ны пред­ме­ты оби­хо­да, инстру­мен­ты и утварь, кото­рые долж­ны были сопро­вож­дать усоп­ших в загроб­ной жиз­ни. Сре­ди них:

• дере­вян­ные теле­ги, бога­то укра­шен­ные резь­бой (осо­бен­но извест­на теле­га из Осеберга);
• дере­вян­ные сани, ука­зы­ва­ю­щие на высо­кий статус;
• раз­но­об­раз­ная дере­вян­ная, кера­ми­че­ская и метал­ли­че­ская посуда;
• ткац­кие стан­ки и инстру­мен­ты для обра­бот­ки дерева.

Социальный статус и верования

Наход­ки ярко иллю­стри­ру­ют соци­аль­ную иерар­хию и рели­ги­оз­ные пред­став­ле­ния. Погре­баль­ный инвен­тарь из Осе­бер­га, напри­мер, счи­та­ет­ся одним из самых бога­тых когда-либо най­ден­ных. В кол­лек­ции представлены:

• укра­ше­ния из тек­сти­ля с слож­ны­ми узо­ра­ми, сви­де­тель­ству­ю­щие о мастер­стве ткачей;
• пять рез­ных дере­вян­ных живот­ных-голов (воз­мож­но, исполь­зо­вав­ших­ся в риту­аль­ных целях);
• кро­ва­ти, палат­ки и даже пала­точ­ные шесты, состав­ляв­шие обста­нов­ку погре­баль­ной камеры;
• остан­ки более десят­ка лоша­дей и несколь­ких собак, при­не­сен­ных в жертву.

Музей как архитектурный проект и его значение

Зда­ние музея, рас­по­ло­жен­ное на полу­ост­ро­ве Бюг­дё в Осло, само по себе явля­ет­ся важ­ным объ­ек­том. Оно было спро­ек­ти­ро­ва­но архи­тек­то­ром Арн­штей­ном Арне­бер­гом и пер­во­на­чаль­но откры­то в 1926 году, одна­ко из-за нехват­ки места и про­блем с сохран­но­стью кораб­лей в 1950‑х годах было при­ня­то реше­ние о мас­штаб­ной рекон­струк­ции и рас­ши­ре­нии. Новое зда­ние, в кото­ром кораб­ли раз­ме­ща­ют­ся в спе­ци­аль­ных кры­льях-нефах, откры­лось в 1957 году.

Музей кораб­лей викин­гов — это не про­сто хра­ни­ли­ще древ­но­стей. Это ключ к пони­ма­нию того, как викин­ги, будучи искус­ны­ми кораб­ле­стро­и­те­ля­ми и море­пла­ва­те­ля­ми, смог­ли уста­но­вить свя­зи across огром­ных тер­ри­то­рий — от Север­ной Аме­ри­ки до Кас­пий­ско­го моря. Кораб­ли были осно­вой их мира, и имен­но здесь мож­но уви­деть эти сим­во­лы эпо­хи во всей их под­лин­ной мощи и кра­со­те. Посе­ще­ние музея поз­во­ля­ет бук­валь­но при­кос­нуть­ся взгля­дом к насле­дию, кото­рое сфор­ми­ро­ва­ло исто­рию не толь­ко Скан­ди­на­вии, но и всей Европы.